Das Freideck des Parkhauses wurde mit einer Gussasphaltoberfläche ausgeführt.
Hinter der sanierten Fassade verbirgt sich ein modernes Stahlverbundtragwerk.
Highlight
Das architektonische Highlight:
Die Erhaltung der denkmalgeschützten Stahlbeton-Fertigteilfassade aus den 70ern während des Abrisses des alten Parkhauses. Die neue Struktur, umhüllt von einer wellenförmigen Lochblechfassade, schmiegt sich von innen an diese historische Schönheit. Der Bau beinhaltet vier Rampen und Treppenhäuser pro Ebene, was gerade zu Stoßzeiten geschätzt wird. Innovative Features wie Brandmeldeanlagen, Regenwasserentwässerung über zwei Rigolen-Anlagen und hochwertige Beschichtungen für Langlebigkeit der Deckenkonstruktion runden das Bauwerk ab.
Ein Schritt in die Zukunft sind die 242 AC-Schnellladepunkte und vier DC-Schnellladestationen für E-Autos, deren Versorgung durch eine leistungsstarke Trafo-Anlage gewährleistet wird.